家族3人1LDKでも、スッキリ暮らせるヒミツとは？（サンキュ！） - Yahoo!ニュース

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家が狭いからスッキリ暮らすのは無理、と投げやりになっていませんか？「ラクに捨てる」仕組みがあれば、狭い家でも好きな物だけに囲まれて気持ちよく生活できるんです。物の手放し方や、選び方の秘訣を教えてもらいました。 【画像集】問答無用で捨てていいもの一覧！５ ＜教えてくれた人＞ 能登屋英里さん（東京都　40歳） 整理収納アドバイザー。夫、長女（4歳）の3人家族。アパレルでディスプレイ職を経て整理収納の仕事に。 ◎HOUSE　DATA◎ 築約50年/1LDK（52平米）/分譲マンション

視界に入るのは「好きな物だけ」の気持ちよい暮らし

5年前に購入、フルリノベーションしたマンションは、居住スペースを広めに取った分、収納は少なめ。それでもスッキリと見えるのは、部屋に置く物に共通点があるから。「よく使う物は出しっ放しのほうがラクだし、それが好きなデザインだったら目に入るたびに気分がいい。だから使いやすくて好きな物だけ、部屋に置くようにしています」。 とはいえ、家族3人で暮らしていれば、物は増えていく一方。「取りあえずしまう、ができない家なので、物が増えたら置き場所をつくるために何か手放すのが習慣になりました」。さらに「これを捨てよう！」と思ったときにすぐに捨てられないのはストレスなので、捨て方までイメージして物を選ぶようになったそう。

「ラクに捨てる」ために能登屋さんがしてること

「あとで捨てればいいやと思っていると、部屋が狭いので物だらけになる」と話す能登屋さん。後回しにせず、すぐに捨てられる仕組みを自分でつくっています。

1 ゴミ箱にこだわらない

たまにしか捨てない物用にゴミ箱を用意するのは面倒。よく出るゴミをため込むのも嫌なので、ゴミ箱自体をやめた。 びん、缶、資源ゴミは同じバッグに入れてゴミ捨て場で分別。 リビングにあるゴミ箱は、可燃ゴミ用1つだけ。「びん、缶専用のゴミ箱は作らず、300円ショップのビニールバッグにまとめて入れています。バッグごとマンションのゴミ捨て場に運べるし、その場で分別して捨てればOK」。 調理中の生ゴミはつるしたポリ袋にポイ。 シンクにつるしたポリ袋にゴミを入れたら、調理後に口を縛ってリビングのゴミ箱へ。「専用の生ゴミ入れを洗って使うより、ポリ袋で小まめに捨てたほうが、においも気になりません」。

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June 25, 2020 at 12:03PM
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≪韓国ドラマNOW≫「夜食男女」11話、チョン・イルが知英（ジヨン）に隠してきた気持ちを明かす（WoW!Korea） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース

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≪韓国ドラマNOW≫「夜食男女」11話、チョン・イルが知英（ジヨン）に隠してきた気持ちを明かす（WoW!Korea） - Yahoo!ニュース  Yahoo!ニュース

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건보료 얌체족 잡는다…해외서 3개월 이상 체류할 때만 면제 - 동아일보

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지난 3월 항공사에서 결제한 개인 신용카드 사용액이 마이너스를 기록했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 지난 3월 고객들이 한꺼번에 항공권을 취소·환불받았기 때문이다.이는 모든 소비유형 부문의 카드 실적 중 역대 첫 마이너스 기록이다. 9일 한국은행 경제통계시스템에 따르면 전국 소비유형별 개인 신용카드 사용액 중 항공사 부문의 3월 사용액은 마이너스 1,038억원이다. 9일 인천국제공항 출국장 카운터가 한산하다. 2020.6.9/뉴스1 © News1

오는 8일부터 해외로 출국하더라도 3개월 이상 체류할 때만 건강보험료를 면제한다. 해외여행을 이유로 건보료를 내지 않았던 얌체족이 줄어들 전망이다.

보건복지부는 이 같은 내용을 담은 ‘국민건강보험법 시행령 일부개정안’이 국무회의에서 의결됐다고 30일 밝혔다.

개정된 시행령은 법률 위임에 따라 건보료가 면제되는 국외 체류 기간을 3개월로 규정했다. 시행일은 7월 8일이며, 이날 출국하는 가입자부터 적용된다.
이번 개정안은 건보료를 면제하는 국외 체류 기간을 1개월 이상으로 대통령령에서 정하도록 ‘국민건강보험법’이 개정된데 따른 후속 조치다. 그동안 국외로 출국하면 출국일 다음 달부터 입국할 때까지 건보료를 면제했다.

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복지부 관계자는 “이번 시행령 개정으로 국외 체류자에게 건보료가 합리적으로 부과될 것으로 기대한다”고 말했다.


(서울=뉴스1)

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June 30, 2020 at 06:59AM
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건보료 얌체족 잡는다…해외서 3개월 이상 체류할 때만 면제 - 동아일보

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[법률칼럼] 코로나19로 인한 '무비자 입국 동포들'의 체류문제 - 재외동포신문

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강성식 변호사(법무법인 공존)

최근 코로나19로 인해, 국내에 있는 ‘무비자 입국 동포들’의 체류자격 및 체류기간과 관련된 문의가 늘어나고 있다. ‘무비자 입국 동포들’이란 별도로 장기체류자격을 받지 않고, 무비자로 입국한 후 일정기간(국가마다 다르지만 보통 90일이므로, 이 글에서는 90일로 함)마다 외국으로 잠시 출국했다가 재입국하는 방식으로 한국에 계속 체류하는 동포들을 말한다.

무비자 입국 동포들이 90일 이상 계속해서 한국에 체류할 방법을 찾는 이유는, 출국 시 코로나19가 창궐하는 외국으로 입국해야 하는 것에 대한 두려움 또는 재입국시 격리시설에 격리되는 불편 등이 대부분이다.

현재 무비자 입국 동포들이 90일 이상의 체류를 위해 택할 수 있는 방법은 보통 2가지이다. 첫 번째 방법은 거소신고를 하고 재외동포(F-4) 체류자격을 받아서, 안정적으로 장기체류하는 방법이다. 두 번째 방법은 코로나19로 인해 출국이 곤란함을 주장해, 추가적으로 30일 동안 체류할 수 있는 ‘출국을 위한 체류기간연장허가’를 받는 방법이다.

첫 번째 방법은, 재외동포(F-4) 체류자격의 자격요건에만 해당되면, 한국에 입국한 날로부터 90일 이내에 각 지방출입국외국인청・사무소・출장소에 거소신고를 해 국내에서 바로 재외동포(F-4) 체류자격을 받을 수 있다. 기본적으로 본인이나 부모 및 조부모 등이 과거에 한국 국적을 가졌던 사실이 있으면 재외동포(F-4) 체류자격의 대상이 될 수 있지만, 구체적인 자격요건들과 제한대상들도 있으므로, 각 지방출입국외국인청・사무소・출장소, 또는 외국인종합안내센터(국번없이 1345)에 확인 후 신청하는 것이 안전하다. 

두 번째 방법은, 동포 본인의 국적국으로 돌아가는 항공・선박편이 코로나19로 인해 운항 중단된 경우이거나, 항공・선박편이 있기는 하지만 국적국으로 돌아갈 수 없는 특별한 사정이 있는 경우 등에는, 입국일로부터 90일 이내에 각 지방출입국외국인청・사무소・출장소에 ‘출국을 위한 체류기간연장허가’를 신청해, 허가를 받으면 30일의 추가적인 체류기간을 확보할 수 있다(출입국관리법 시행규칙 제32조 제1항). 한 번 허가를 받아 30일이 연장된 경우라도, 그 이후에 다시 연장할 사유가 인정된다면 추가 30일 연장도 가능하며, 연장 횟수에 제한이 있는 것은 아니다.

그런데 두 가지 방법 중 어느 것을 선택하느냐와 관련해 유의해야 할 점이 있다. 무비자로 입국해 90일 이내에 재외동포(F-4) 거소신고를 하는 것은 법무부가 허용하고 있지만, 만약 90일 이내에 먼저 ‘출국을 위한 체류기간연장허가’를 받게 되면, 그 이후에는 법무부가 재외동포(F-4) 거소신고를 받아주지 않고 있다. 즉, 일단 ‘출국을 위한 체류기간연장허가’를 받은 동포에 대해서는, 입국한 후 90일 이내인지 여부와 상관없이, 그 동포가 재외동포(F-4) 체류자격의 자격요건을 충족하는 경우라도 거소신고를 받아주지 않고 있는 것이다. 

‘출국을 위한 체류기간연장허가’는 그 용어에서도 알 수 있듯이, ‘출국’을 예정한 사람에 대해서 ‘체류기간을 연장’해주는 허가이다. 따라서 기존에 무비자 입국 당시에 허가된 90일의 체류기간을, ‘곧 출국하려는’ 사람에게 예외적으로 30일 연장해주는 개념인 것이다. 그래서 법무부로서는 ‘곧 출국하려는’ 사람이 갑자기 장기체류를 위한 재외동포(F-4) 거소신고를 하려고 하는 것은 허가를 해준 취지에 맞지 않기 때문에 거소신고를 받아주지 않는 것으로 보인다.

그러나 이와 같은 실무는, 코로나19로 인해 출입국이 대단히 제한되는 상황을 고려하면, 동포들에 대한 법무부의 세심한 배려가 아쉬운 부분이다. 기존에 거소신고를 할 수 있는지 여부를 정확히 알지 못한 동포가, 급한 마음에 출국을 위한 체류기간연장허가를 먼저 받았다가 뒤늦게 거소신고가 가능하다는 사실을 알게 됐다고 하더라도, 아직 무비자 입국 당시에 허가된 90일의 체류기간이 지나지 않았다면, 적어도 그때까지는 원래 가능했었던 거소신고를 가능하게 해주는 것이 맞지 않을까? 

‘기간연장’이라는 말은 원래 허용된 기간에 더해 추가로 기간을 부여한다는 의미인데, 기간연장허가를 받았다는 이유로 원래 거소신고가 허용돼 있는 기간을 오히려 ‘단축’해버리는 것은 불합리한 측면이 있다는 점에서, 합리적인 방향으로 융통성 있는 실무가 이루어졌으면 하는 바람이 있다.

*‘법률칼럼’에서는 재외동포신문 독자들의 질문을 받고 있습니다. 평소 재외동포로서 한국법에 대해 궁금했던 점을 dongponews@hanmail.net 으로 보내주시면, 주제를 선별해 법률칼럼 코너를 통해 답변해 드리겠습니다.

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June 26, 2020 at 02:00PM
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[법률칼럼] 코로나19로 인한 '무비자 입국 동포들'의 체류문제 - 재외동포신문

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敵基地攻撃能力「自衛権の範囲」 政府自民、コスト・効果議論へ - 日本経済新聞

政府のミサイル防衛の再検討にあわせ、攻撃を受ける前に拠点をたたく敵基地攻撃能力保有を巡る議論が再燃した。政府は自衛権の範囲にあって能力を保有でき、国際法上認めない「先制攻撃」と異なると解釈する。政府・自民党は効果やコストで保有の是非を具体的に論じる見通しだ。

再燃のきっかけは地上配備型の迎撃ミサイルシステム「イージス・アショア」の計画停止だった。政府は国家安全保障戦略の改定にあわせてミサイル防衛のあり方を示す。自民党は30日に検討チームの初会合を開く。

政府は憲法9条に基づく専守防衛の下でも敵基地攻撃能力を保有できるとの見解を踏襲する。1956年の鳩山一郎首相の「座して自滅を待つべしというのが憲法の趣旨とはどうしても考えられない」との答弁が根拠だ。

政府は「国際法上も認められている」との立場だ。防衛大学校の黒崎将広准教授（国際法）は「相手が武力攻撃に着手した段階で自衛権を行使できるという解釈は国際的なコンセンサスだ」と話す。敵基地攻撃能力の是非が論争になるのは「日本独特だ」と指摘する。

国連憲章は51条で自衛権を「固有の権利」と定める。慣習国際法上、必要性と均衡性が行使の原則となる。「差し迫った侵害があって他に手段がない場合、相手の措置と比べて過剰になりすぎない範囲で許容される」という趣旨だ。

国連憲章は自衛権を行使できるのを「武力攻撃が発生した場合」と記し先制攻撃は禁じている。

日本の場合、政府は憲法9条の下で抑制的な防衛政策を取り、敵基地攻撃能力を保有してこなかった。

野党が反対し続けてきたこともある。今回も「憲法上許されない。先制攻撃であり国際法違反にもなる」（共産党の志位和夫委員長）との声が上がる。

自民党は能力保有を主張してきた。それでも2018年の防衛大綱改定に合わせて提言したのは「敵基地反撃能力」だった。攻撃を受けた後、2発目以降を防ぐために発射基地をたたく構想だ。

政府見解では1発目の準備段階から自衛権の行使が可能とみる。防衛力の拡大に慎重な公明党や野党の反発を懸念した。

今は北朝鮮のミサイル技術が高度化し、中国が軍事力を拡大し東アジアで覇権をうかがうなど安全保障環境の変化は著しい。

明海大の小谷哲男教授（安全保障論）は「国民の意識も変わってきており、何のために、どの程度の能力を持つべきか整理して議論を進める必要がある」と語る。相手の攻撃を未然に防ぐ抑止力強化にもつながると説明する。

敵基地攻撃能力の保有は自民党の保守派を中心に盛り上がり、政府が採用を見送ることの繰り返しだった。政府や自民党は先制攻撃との混同を避けながら議論を進める。

先制攻撃は明確に国際法違反だ。1981年、イスラエルは稼働間近だったイラクの原子炉を爆撃した。国連安全保障理事会は認めず多くの国が国際法違反と指摘した。

どこからが「武力攻撃が発生した場合」かは議論が分かれる。

2003年に石破茂防衛庁長官は日本を攻撃する意思表明と準備行為があれば敵国の基地を攻撃可能との見解を示した。「（ミサイルに）燃料を注入し始めた、準備行為を始めたような場合は（攻撃の）着手と言うのではないか」と語った。

日本のミサイル防衛は発射後に迎撃するシステムで対応する。イージス艦の海上配備型迎撃ミサイル（SM3）と地対空誘導弾パトリオットミサイル（PAC3）の2段階で撃ち落とす。

政府・自民党にはイージス・アショアを含めても迎撃システムへの限界論があった。北朝鮮が低高度で変則軌道を描くミサイル、中国は極超音速ミサイルを開発している。

小谷氏は「一般的に守るよりも攻撃する能力を持つ方がコストは下がる。既存のミサイル防衛システムと合わせて能力を持ち、米国や韓国と協力するのが有効だ」と分析する。

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敏腕コンサルが発言の最後を必ず「以上です」で締めるワケ（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース

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話がわかりやすい人は何が違うか。ビジネス数学教育家の深沢真太郎氏は「方向づけする言葉があると聞き手にとってはわかりやすい。私がわかりやすい話をすると感じた経営コンサルタントの方は、話の最後は必ず『以上です』と締めていた」という――。 【この記事の画像を見る】 　※本稿は、深沢真太郎『数学的に考える力をつける本』(三笠書房)の一部を再編集したものです。 ■正しいけど言いたいことが分からない上司の言葉 　わかりやすい説明をするためには、短文で伝えることがポイントになります。 　事例で説明します。次の文章を読んでみてください。 　「来週の会議は重要な意思決定をする場だ。月に1回しか開かれないし、役員が全員参加するし、議題も経営判断が求められるものばかりだ。特に社長は会議資料の内容や体裁に細かい指摘をするタイプなので、作成する資料にはヌケモレがないようにしておかなければならない。あ、以前に資料に不備があって社長にこっぴどく叱られたこともあったよ。絶対に不備がないよう、よろしく頼むぞ！　」 　おそらく中間管理職の人が部下に資料作成を命じているのでしょう。しかし、仮に言っていることがすべて正しいとしても、部下は何を言われているのかすぐにはつかめないと思われます。 　要するに言いたいことは、「資料の不備はNG」ということです。ならば、次のように短文と数学コトバ(※)を使って簡潔に伝えれば十分ではないでしょうか。 　「来週の会議は重要な意思決定をする場だ。だから、資料に不備がないように厳重なチェックをよろしく頼む」 「来週の会議は資料に不備がないよう入念にチェックをよろしく。なぜなら、重要な意思決定をする場だからね」 　このほうが相手に伝わりやすいはずです。 　※「たとえば」「つまり」のように「思考を促すコトバ」のこと。詳細はこちらの記事に記載。

■ムダに長い話は人の時間を奪う罪深き行為 　私は、短いことはとても重要だと考えています。もちろん、どんな話も常に短くしなければいけないわけではありません。そんな人との会話はきっとつまらないでしょう。 　しかし、短く済ませるべきときにそれができないのは問題です。 　たとえばパーティなどでの乾杯スピーチ。参加者の手にはグラス。全員が「乾杯！　」の瞬間を心待ちにしている。そんな局面でダラダラと長く話すのは御法度(ごはっと)とでしょう。 　ムダに長い話は人の時間を奪う罪深き行為です。極端な表現かもしれませんが、簡潔に伝えられない人は「会話の犯罪者」なのです。 　余談ですが、年配の人が「スピーチと女性のスカート丈は短いほうがいい」というジョークで笑いを誘おうとすることがあります。スカート丈についてのコメントは控えますが、スピーチについてはまったくそのとおりだと思います。 　何かを伝えるということは、それを聞く誰かがいて、その人物の時間を奪っているという事実をまず認識したいものです。 ■カーナビをイメージして話そう 　「会話の犯罪者」にならないためにまず大切なのは、「伝え方のお手本」を決めることだと考えます。周囲に「この人の話はいつもわかりやすいなあ」と思える人物がいれば、その人をお手本にするとよいでしょう。 　私は実は、「カーナビ」をお手本にしています。 　カーナビと数学には共通点があります。 　まず、いずれも最短距離をよしとしていることです。基本的にカーナビは遠回りのルートを推奨しませんし、あなたもあえて遠回りを探したりしないでしょう。数学ももっとも短く解くのが、よい解法とされます。 　また、私はカーナビの「伝え方」がとても数学的であることにも気づきました。 　カーナビの発するコトバの特徴を思いつくままに列挙してみます。 ---------- ・とにかく正確 ・とても具体的 ・方向を指示している ・短い ---------- 　ざっとこんなところでしょうか。 　優秀な数学教師の話し方は、カーナビと同じです。授業で余計なことは言いません。話が脱線したり、不要なところで不要な定理を持ち出すようなこともしません。

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現在の帰国時のPCR検査体制は？成田空港、PCR検査待ちで飛行機から降りれず折り返し便が大幅遅延（鳥海高太朗） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース

　成田空港では、現在でもほとんどの国際線が新型コロナウイルスによる入国制限の影響で運休に追い込まれているが、それでも1日10便程度の国際線が成田空港に到着している。6月28日（日）は成田国際空港ホームページで確認したところ26便の国際線が到着している。29日（月）の国際線は16便となっており、この2ヶ月の傾向としては特に日曜日に到着便が多くなっている。

　国としては、アメリカ、カナダ、メキシコ、フランス、オランダ、中国、韓国、台湾、マレーシア、インドネシア、ベトナム、カタールなどから成田空港に到着しており、入国制限の影響もあり日本人が中心であるが、中には日本には入国せずに成田空港で国際線同士の日本人以外の乗継利用者もいる。

6月に入り、日本人の帰国者が増えている

　日本全国の緊急事態宣言が解除された5月下旬以降、緊急事態宣言中は動かなかった海外在住の日本人の帰国も徐々に増えている模様で、6月28日には成田空港での新型コロナウイルスの検査数が1日あたり1000件を超えたことがテレビや新聞などのメディアで報じられている。実際に6月前半に日本に帰国した日本人に話を聞いても機内も半分以上の乗客が乗っていたと話すなど、特に6月に入って運航されている数少ない国際線の便に搭乗する日本人が増えているようだ。

上海からの到着便、降機に時間を要して折り返し便が大幅遅延

　このような状況の中で、6月28日（日）にPCR検査が混雑した影響で折り返し便が大幅遅延となったことが明らかになった。中国・上海からの春秋航空便が19時50分に成田空港に到着したのだが（定刻：19時00分着）、PCR検査ブースが混雑していたことからゲートに到着後も機内待機となり、ソーシャルディスタンスを確保するべく、少人数単位で飛行機から降機する対応が取られた。

　その為に折り返し便として当初は20時00分に出発する予定だったが、全ての乗客が飛行機から降りてから清掃や給油などの出発準備が行われたことで、最終的に3時間48分遅れの23時48分に成田空港のゲートから出発した。インターネットの飛行機追跡サイト「flightrader24」の情報によると成田空港の運用時間の24時から2分超過した24時02分に離陸した模様で門限破りになってしまった。

　ただ、上海からの到着便自体も50分遅延の19時50分に到着していることから、到着から約1時間後の21時前（定刻は20時発）には出発可能だったが、結果的には24時前の出発になってしまった。検疫遅れによる遅延は約3時間と計算できる。特に春秋航空（今回遅延した便は、日本国籍のスプリング・ジャパンではなく、中国国籍の春秋航空）などのLCC（格安航空会社）では国際線でも折り返し時間を1時間程度に設定しており、大手航空会社（フルサービスキャリア）のように数時間以上の駐機をしないことも折り返し便の大幅遅延に繋がっている。

6月前半に帰国した人の成田空港到着後の流れは？

　今回、24時の運用時間を過ぎてしまっての離陸になったことでニュースとしても大きく取りあげられているが、実態はどうなっているのか？6月前半に成田空港に到着した日本人が帰国した際の流れについて取材することができた。取材した30代男性は、フィリピンのセブからソウルで乗り継ぎ、韓国籍のLCCであるチェジュ航空便で帰国した。昼過ぎに成田空港に到着したが、やはりPCR検査を受ける人が多く、ゲートに到着後、約1時間強の時間、機内待機となった。ようやく飛行機から降りてから約30分ほどでPCR検査を受けることができたそうだ。

　PCR検査後、自宅まで公共交通機関を使わずに帰れる人はPCR検査の結果を自宅で待つことが可能で、そのまま到着ロビーに出て速やかに自宅へ向かうことになるが、成田空港から自宅まで離れており公共交通機関以外で戻れない場合や家族への感染リスクを回避する為に到着後すぐに自宅に戻ることを希望しない場合は、PCR検査の結果が出るまで国の負担で空港近隣ホテルに滞在することになっている。陰性の場合でも原則2泊の宿泊となるそうだ。

6月前半にチェジュ航空で成田空港に到着した際の機内の様子（乗客提供、以下全て同じ）

第3ターミナル到着後にPCR検査をする第2ターミナルへ移動

成田空港では質問票に海外での滞在国や日本での連絡先などを記載した後、入国した次の日から起算して14日間、外出せずに人との接触を避けることなどを要請する要請書（写真）が配られた

待機場所や待機場所への移動手段について回答する申告書も提出する

飛行機到着から約4時間、ホテルへ向かうバスが出発

　この30代男性は、一時滞在施設になっている成田空港近隣ホテルへ向かうことになったが、成田空港からホテルへ送迎するビニールで包まれたシートになっているバスは2時間に1本程度になっていることから、約1時間半、空港内の待機場所で待ったそうだ。

　最終的に成田空港を出たのは飛行機到着から約4時間後で、バスの中で宿泊するホテルのカードキーが渡され、滞在におけるルールや食事の提供時間・提供方法などについて案内され、陰性が確認されれば指定ホテルに2泊した後、公共交通機関を使わずに自宅に戻るか、自費負担でホテルに滞在するなど日本到着の次の日から起算して14日間の待機期間を経て、公共交通機関での移動が可能となる。

空港周辺ホテルへのバス発車までの待機場所にはダンボールベッドが設置されているそうだ

公共交通機関で自宅に戻れない人などは、国が用意したバスでPCR検査の結果が出るまで待機する空港周辺ホテルへ移動する

待機するホテルへ移動するバス車内は座席をシートで覆われていた

一時待機のホテルでの過ごし方

　ホテルでは「一時待機の手引き」が配布されるが、コンビニ利用や喫煙のための外出も禁止されるが、ホテル内の無料Wi-Fiは利用可能となっている。30代男性が成田空港周辺ホテルに宿泊した際には、朝食は朝8時～9時頃、昼食は12時～13時頃、夕食は17時半～18時半頃（ただし到着が遅い場合は到着後すぐ）となっており、館内放送でアナウンスによってドアノブに掛けられている袋に入ったお弁当と飲み物を受け取ることが可能だそうだ。指定ホテル滞在中の飲酒・喫煙は禁止されている。

到着後初日の夜にホテルで提供された夕食のお弁当

ホテル宿泊翌朝に提供された朝食

狭い部屋で体が十分に動かせないことから、部屋の中でできる軽い体操やストレッチ方法などを書いた紙も配布されたそうだ

　そして、陰性が確認されて指定ホテルから退所する際には、成田空港周辺ホテルの場合は、成田空港、成田空港駅周辺の主要ホテル、羽田空港、羽田空港周辺及び天王洲アイル、品川駅周辺主要ホテルまでバスで送迎してくれるほか、家族などが自家用車で迎えにいくことも可能となっている。またレンタカー利用の場合は一旦成田空港へ向かうことになるそうだ。その後の待機場所のホテルを確保できていない場合には通常の宿泊料金になるが、都内のビジネスホテルを紹介してもらうことも可能で、待機場所のホテルからバスで送迎してもらえるとのことだ。

ほとんどの帰国者がPCR検査の対象となったのは4月3日から

　取材を進めていると4月3日にアメリカ、カナダ、ヨーロッパ、アジア、オセアニア、中東のほとんどの国で入国制限が強化されて以降、日本人帰国者のほとんどがPCR検査の対象となった。4月中旬までは検査体制が十分に整ってなかったこともあり、長時間の待機になっていたが、5月に入ってからは国際線のほとんどの便で運休となったことに加えて、帰国する日本人も減ったことで待ち時間が減ったという話も聞かれていたが、日本国内の緊急事態宣言解除後から日本人の帰国者も増えたことで再び待ち時間が増えているようだ。

関連記事：新型コロナによる海外からの入国拒否や検疫強化の中身は？日本人も帰国後に空港でPCR検査を実施（4月10日掲載）

日本人帰国者の増加や入国制限の一部緩和に検疫は対応できるか？

　 7月にはオーストラリア、ニュージーランド、タイ、ベトナムの4カ国から条件付きでビジネス渡航者を1日あたり250人程度、日本入国を認める方向になっているほか、EU（ヨーロッパ諸国）でも一部の国では日本人の入国が条件付きで認められるようになる。更にトルコやグアムなどでも日本人の入国を認める動きがあるほか、ハワイ州でも8月1日から事前にPCR検査などを条件に日本人の入国を認めることを決めた。

　どのケースでも仮に海外の国に入国できた場合でも、日本帰国時に14日間の待機となることから、仮に1週間の旅行の場合、帰国後14日間の待機も含めて3週間の予定を空けないといけない。

7月以降、日本を出国する人の帰国時PCR検査を自己負担にすべき

　今後は自己責任で海外へ渡航するケースも出てくることが想定されるが、現状では日本帰国時のPCR検査は全て政府負担（結果が出るまでのホテル代も政府負担）となっている。新型コロナウイルスによる入国制限開始前に出国した人については、政府負担でも特段問題ないと考えるが、入国制限開始後に日本を出国して、その後に帰国した場合のPCR検査費用は自己負担にするべきだと思う。

　自己責任で海外へ出国した人の検査費用まで税金投入する必要はなく、少なくても 7月以降に出国する人に対しては検査費用の実費を支払うことを了承した上で出国させるべきであると考える。PCR検査の検査料は検査期間では1万9500円、自ら検査ができる医療機関では1万5000円となっている。3月から保険適用が開始されたことで3割負担の場合は5850円もしくは4500円になるが、保険適用の有無はともかく、一定金額を負担させるべきだろう。

6月21日（日）午後の成田空港第2ターミナル。ほとんど便が運休で閑散としていた（筆者撮影）

検疫体制の強化が求められる

　7月以降、少しずつではあるが一部国際線の便が再開されることになっており、必然的に日本人の帰国者が更に増えることに加え、一部の国からのビジネス目的の外国人入国制限も緩和されることになれば、PCR検査における待ち時間が現在よりも拡大する可能性も考えられる。

　成田空港・羽田空港・関西空港・中部空港などの国内主要空港の検疫体制が、7月以降に増加する到着客に対応できる体制を構築するまでは、安易な入国制限の緩和や国際線旅客便の再開をすべきではないだろう。

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June 30, 2020 at 06:01AM
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現在の帰国時のPCR検査体制は？成田空港、PCR検査待ちで飛行機から降りれず折り返し便が大幅遅延（鳥海高太朗） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース
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